行进中国|河南空中“双枢纽”建设加速度

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行进中国|河南空中“双枢纽”建设加速度
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机场装卸区货物运输一片繁忙。人民网 霍亚平摄

凌晨,一架卢森堡货机满载欧洲商品抵达郑州新郑国际机场,3个小时之后,满载着电子产品、医疗器械等“中国制造”起航直飞卢森堡芬德尔机场。

郑州与卢森堡相隔万里,以航线为纽带,八年来,两地探索出一条以“郑州为亚太物流中心、卢森堡为欧美物流中心”的“双枢纽”合作模式,搭建起“一点连三洲、一线串欧美”的航线网络。

在郑卢“双枢纽”模式引领下,郑州机场加快发展航空货运,今年又新开了10条全货机航线,截至5月底,已开通全货机航线58条,通航国际地区达到47个,通航31个国家。

以“郑卢”合作为样板,从一条航线扩容到一个生态圈,目前已与马来西亚吉隆坡、沙特利雅得、埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴、乌兹别克斯坦塔什干等就共建“双枢纽”达成合作共识,加快建设辐射东盟、中东、非洲、拉丁美洲、中亚的“双枢纽”网络体系。河南“空中丝绸之路”越织越密,开放之门越开越大。(张文豪、徐驰、杨晓娜、慎志远、王佩、宋芳鑫、霍亚平)

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机场装卸区等待运输的货物。人民网 霍亚平摄

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机场装卸区货物运输一片繁忙。人民网 霍亚平摄

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机场装卸区货物运输一片繁忙。人民网 霍亚平摄

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机场装卸区货物运输一片繁忙。人民网 霍亚平摄

卢森堡货航在郑货运量已突破120万吨,带动郑州机场货邮吞吐量跻身全球前40强。郑州航空港区党群部供图

编辑:梁宏扬    校审:贾红英    责任编辑:张中科    监审:黄术生

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