天津之眼

　　□袁文

　　天津，真是一座微妙的城市。

　　明初，朱棣与朱允炆争夺皇位，发动“靖难之役”，率军从天津三岔口渡河袭取沧州，进而攻入南京，登上大宝。朱棣上位后，对三岔河口十分赞赏，认为这是一个风水宝地、祥瑞之处，遂赐“天津”二字，意为“天子渡津之地”，天津由此得名。

　　说天津微妙，主要是天津的地位有点尴尬。天津从明成祖朱棣迁都北京赐名后，一直就被视为京畿门户、拱卫京师的军事部门，“天津卫”由此沿袭。时至今日，天津仍责无旁贷地肩负此任。天津在格局上虽然微妙，但在一些细节上颇为玄通，最经典的就要算天津之眼了。天津之眼因匠心独具的设计理念、鬼斧神工的创意造型蜚声海内外，与上海东方明珠广播电视塔、广州“小蛮腰”齐名，成为地标性建筑之一，每年慕名而至、一睹芳容的游客不计其数。

　　天津之眼，全称天津永乐桥摩天轮，跨海河连接河北区与红桥区，是一座跨河建设、桥轮合一的摩天轮，兼具观光和交通功用。天津之眼直径为110米，轮外装挂48个360度透明座舱，每个座舱可乘坐8人，可同时供384个人观光，2009年4月10日正式建成开放。特别值得一提的是，天津之眼的选址恰好在天津市河北区三岔河口永乐桥上，而这里正是当年朱棣率军南下的首经之地。现代人用自己的奇思妙想，巧夺天工，完成了一次与先人跨越千年的时空对话。

　　在朋友的引领下，我们在一个灯光璀璨、微风习习的傍晚领略了天津之眼的魅力。工作人员贴心地将游客安排在舱内并细心地告知一些注意事项。摩天轮转动速度缓慢，并不刺激，旋转一周大约28分钟。你可以看见车辆从两边疾驰而过，别有妙趣。随着升高，脚下温柔的海河如平镜般让人安心，五彩霓虹倒映在波光粼粼的水中，宛如天边一片片霞光织就的彩衣。当到达最高点时，距离地面的高度可达120米左右，相当于35层楼的高度，能看到方圆40公里以内的景致，是名副其实的天津之眼。

　　天津之眼建在海河之上。海河是天津的母亲河，孕育了津门的辉煌，静静地穿流大半个市区。天津城市沿河而建，迤逦蜿蜒。随着摩天轮逐渐升高，极目远眺，海河两岸华灯初上，小洋楼的异国风情，摩天大厦的现代炫彩，造型各异的别致建筑渐次收入眼帘，目之所及美轮美奂。舱内的讲解器实时讲述海河两岸600年的风雨沧桑。从见证天津解放的金汤桥，到纯铆钉构架的金刚桥；从中西合璧、青龙白虎朱雀玄武坐镇四方的北安桥，到可以开启站立89度的解放桥；从“左右冯袁”的冯国璋和袁世凯故居，到天津最早的商贸聚集地古文化街，津韵软语，娓娓道来，使游客在品味璀璨绚丽夜景的同时，一并领略天津浓郁的文化风情。

　　江天一色无纤尘，皎皎空中孤月轮。摩天轮圆圆的体型和没有起点没有终点的轮回，也被赋予团圆美满、幸福如意的美好寓意。眼见一对对情侣或缠绵呢喃于座舱，或倾情相拥拍照留念，或皓首白发相携静坐，对美好生活的渴盼洋溢在脸上。这可能就是人们对“圆”的普遍认同吧。