压题照：南阳中豫航空产业发展研究院学员在教师指导下进行实训。南阳日报记者 陈 琢 摄
产业园里，新项目建设如火如荼，发展动能蓄势待发；生产车间里，自动化生产线繁忙有序，新质生产力拔节生长。
开局“十五五”，南阳市锚定现代化省域副中心城市定位，在动能转换大变革中砥砺前行，奋力书写打造制造业创新发展新高地的时代答卷。
3月10日至16日，南阳日报社“春涌南阳·社长总编开局之年看项目”采访报道组走进项目建设一线，感受南阳制造业发展的崭新气象和强劲动能。
不变中求变—
核心技术激发企业蝶变动力
白河出城区向南而去，左岸便是占地11.29平方公里的南阳经济技术开发区，这里已成为企业发展的热土。乐凯华光印刷科技有限公司新上马的高阻隔膜产业化项目，正扎根这片沃土，茁壮成长。
走进高阻隔膜车间，全球首套大幅面新型化学气相沉积设备的庞大身躯，在宽大的车间里格外引人注目，工人们正紧张地安装调试，争取早日实现稳定量产。
目前，高阻隔膜主要用于食品、药品包装，虽然薄如蝉翼，却能够显著延长食品的货架期，减少食品添加剂的使用，实现绿色健康生活，正引发新一轮的包装产业变革浪潮。乐凯华光抢抓机遇，率先布局建设高阻隔膜产业化项目，并努力推动高阻隔膜从高端食品、医药包装领域向电子、光伏封装领域挺进。抢跑新赛道，塑造新引擎，再造新华光，高阻隔膜将成为乐凯华光的金名片。
“凭借自主研发的化学气相沉积工艺，实现核心技术突破，乐凯华光成为国内唯一具备镀氧化硅高阻隔膜量产能力的企业。这一创新成果，在我国化工行业具有革命性的意义。”乐凯华光党委副书记刘保军介绍说，乐凯华光选择这一赛道，既是要攻克“卡脖子”技术、打破国外垄断，也是为了让群众享受到健康的生活，更是公司核心技术——涂层技术不断延续、突破发展的必然结果。
扎根南阳50多年，创新和转型是乐凯华光发展的主旋律。从电影胶片和军工胶片起步，转型印刷感光材料、免处理版、数码柔版、喷墨导电墨水等新产品，掀起数字化革命、发力高阻隔膜，向绿色包装、电子封装新材料进军。挥别铅与火，拥抱光与电，步入数与网……时代在变迁，产品在改变，不变的是乐凯华光对核心技术的执着追求。
每一次转型，都像一场浴火重生。正是科技创新，推动和支撑乐凯华光一次次奋起、一次次站在行业前沿。
乐凯华光拥有强大的科研团队。在内部，公司层面有专门的研究所，生产一线有技术人员；在外部，和国家高端实验室、高校进行产学研结合，从而确保了核心技术始终牢牢掌握在企业手中，为公司可持续发展提供有力支撑。
核心技术是企业发展的力量源泉。我市通过搭建高能级创新平台，梯次培育创新企业，深化产学研协同，引育科创人才，强化政策保障，全力推动企业培育新质生产力、攻坚关键技术。
放眼南阳制造业，卧龙防爆成功研发105兆瓦大容量同步电动发电机打破国外垄断；河南敏瓷微电子浪涌抑制型压敏产品攻克技术壁垒；中光学集团将汽车玻璃进化为集成多传感器的智能玻璃；淅减公司“双阀+单阀”ADS减震器集成智能产线填补国内行业空白……越来越多“南阳造”凭借过硬技术叫响全球，发展活力充分迸发。
开局“十五五”，高质量发展将成为更加鲜明的主题，我市持续推动科技创新，加快培育一批具有核心竞争力的创新型企业，奏响打造制造业创新发展新高地的春之序曲。
积力之所举—
产业链集群起势多点开花
在南阳城西北高地上，卧龙区重点招商引资项目——河南众德汽车部件有限公司年产350万套高端汽车零部件项目正加紧建设，南阳汽车及零部件产业链增添了一支生力军。
走进项目建设现场，只见4栋厂房已完成主体建设，铸造车间、精加工车间里，多条生产线设备正在安装调试。据项目建设负责人介绍，虽然项目预计年中投产，但订单已经排上。
河南众德是一家生产高档汽车零部件的国家高新技术企业、国家级“专精特新”小巨人企业。在西峡县，河南众德正打造国内涡轮增压器分总成领军企业，并向大众汽车适配器、新能源汽车一体化车桥方向拓展延伸。卧龙区的项目是河南众德新的产业布局。
汽车制造，一直是南阳的梦想。我市将汽车及零部件产业链高质量发展作为打造制造业创新发展新高地的一个重要方向，通过多点开花布局，把小零件做精、把产业链做全、把关键技术牢牢握在自己手中。
淅减公司交付国内首条“双阀+单阀”ADS减震器集成智能产线，从自动化控制到机器人作业，从物联网监控到大数据质检，淅减完成了从制造到“智造”的跃迁。
南阳胶联时代攻克了“乘用车空气弹簧核心技术应用及产业化”技术难题，全国每100辆轿车中，就有15辆用到胶联时代的产品。
飞龙汽车部件股份有限公司汽车水泵国内市场占有率达25%，成为我省汽车零部件的重要出口基地。
淅川、西峡、内乡、卧龙，南阳汽车及零部件产业链企业130多家，一批企业成为国内甚至国际同行业的排头兵。产业链形成相互配套、协同发展的生态体系，关联企业在激烈的市场竞争中找到自己的位置，开拓着更加广阔的发展空间。
从“单点突围”到“集群共进”，从“技术跟跑”到“源头领跑”，汽车及零部件产业链的快速发展，是我市持续发力“7+17”产业链群的缩影。
近年来，我市迭代完善产业链群培育机制，强化科创赋能、要素保障，优化营商环境，推动产业集聚协同提质升级。产业链发展规模持续壮大，能级不断提升，呈现出“一枝独秀”与“多点开花”并行的鲜明格局。
“一枝独秀”模式通过龙头企业的极致深耕，带动多业发展，构建了深度与韧性俱佳的产业链生态；“多点开花”模式则因地制宜培育特色产业，两者在市级统一的产业规划与资源配置下协同发展，把集群优势升级为区域发展优势。目前，我市超硬材料、中医药分别跻身国家、省先进制造业集群，累计培育国家、省中小企业特色产业集群6个。
今年，我市更把产业链群高质量发展作为提升制造业整体竞争力的重要支撑，通过发展新质生产力，新打造一批国家级和省级先进制造业集群，为奋进“十五五”注入强劲动力。
好风凭借力—
抢滩布局未来产业新蓝海新赛道
城东南而望，南阳机场的飞机起起落落，呼啸而过。机场附近，南阳航空再制造及低空经济产业正在时代潮流中蓄势启新程。
航空再制造及低空经济产业是我市四个未来产业之一。抢占新赛道，布局未来产业，南阳正加快构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系。
走进位于市城乡一体化示范区的南阳中豫航空产业发展研究院内，宽阔的停机坪上，一架波音737-700、一架空客A319客机和6架退役战机一下子就吸引了大家的注意。机翼下，学员们正分组合作进行拆装练习，在航空维修培训中心实训室中，学员们认真参与飞机部件加工、结构修理、标准线路施工、航空器基本技能等实操训练。
我市把航空再制造产业及低空经济产业作为发展新质生产力、打造未来产业增长极的重要发力点，推动一批延伸产业布局落地。目前，该产业主要依托南阳中豫航空产业发展研究院平台，构建航空技能培训与实训、飞机和航空发动机维修改装、飞机拆解与循环利用、通用飞机总装制造、航材贸易与供应链服务平台等“5+N”产业体系。
产业发展的前景广阔，落地却是从务实的小切口入手。南阳中豫航空产业发展研究院从航空技能培训出发，形成“技术攻关—成果转化—人才培育—产业赋能”的全周期体系。同时，研究院紧锣密鼓地在客机改特种飞机、货机等方面与客户加强合作，产业发展如雨后春笋般蓬勃。
发展未来产业，要因地制宜，构建具有比较优势的现代化产业体系。
“南阳发展航空再制造及低空经济产业，有着独特的优势。”南阳中豫航空产业发展研究院院长刘志宏说，这里空域条件优越，土地要素保障充足，适合发展航空产业；工业门类齐备，一些军工企业在飞机维修方面有工艺基础；是商飞的科研基地，可以更好地服务大飞机；最主要的是南阳领导班子务实重干，对未来产业思路清晰、规划翔实、目标笃定。
站在南阳中豫航空产业发展研究院内，看着一架架飞机不时从头顶掠过、升空远去，研究院员工们对南阳航空再制造及低空经济产业的未来充满信心。
培育壮大新兴产业和未来产业，是牢牢把握新一轮科技革命和产业变革历史机遇的必然选择。我市正瞄准国家战略需求和产业发展前沿，积极布局合成生物、新能源化工、航空再制造及低空经济、具身智能等未来产业，着力打造经济增长新引擎。
从城南到城西再到城东，一路向“新”而行；从企业到链群再到体系，发展新风扑面。
传统产业老树发新芽，新兴产业小苗成大树，未来产业蓄势启新程——贯穿其中的是新质生产力催发的强劲动能，呈现眼前的是南阳制造业发展的崭新气象。
奋进“十五五”，全市上下正把打造制造业创新发展新高地作为主攻方向，向新向优，加快建设现代化产业体系，为现代化省域副中心城市建设提供坚实产业支撑和持久创新动力。（南阳日报记者 梁玉振 乔浩光 王好学）
编辑：贾红英 校审：贾红英 责任编辑：张中科 监审：黄术生
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