春节期间，南阳日报记者走进火车站货场中欧班列、高速收费站、火车站安检一线，聆听坚守的故事— 他们的“年”，一直“在路上”

董玉成对钢丝绳进行安全检查

刘菲菲（右）正检查、引导进站旅客

吴子婧服务过往车辆

　　万家灯火团圆时，依然有人坚守岗位，为社会生活有序运转默默奉献、辛勤守护。连日来，记者走进火车站、货运站、高速站等多个岗位值守现场，记录下春运路上这群人的别样春节。

　　中欧班列货运员董玉成： 见证“南阳制造”走向世界

　　2月10日，大年初一，在南阳火车站货场里，记者见到了董玉成。他正在对一批即将搭乘俄罗斯中欧班列的220余吨钢丝绳进行安检。

　　“每卷钢丝绳重3吨，每车皮装载15个，共计5车皮。我们必须确保每一卷钢丝绳都固定得稳如泰山，不容任何疏忽。”董玉成向记者介绍道。身为南阳火车站货运业务主管，从货物进入货场的那一刻起，他便肩负起全程监管的重任。从货物装车方案、运输车型选用，再到装载加固……每一个环节都务必做到万无一失。

　　自1991年起，董玉成便扎根南阳火车站，从事货运工作。多年的基层历练让他练就了一双“火眼金睛”。每当新一批货物抵达，需要发送装运，他只需看一眼便能洞悉如何确保货物的平安快速运输。

　　货物装载加固是运输的重中之重。每一批货物的大小、形状各异，装载加固方案都须量身定制。董玉成向记者透露：“在装车过程中，货物的牵拉方式、钢丝绳的粗细型号选择以及货物防磨措施等，每一项要求都严苛至极。装载过程中，货物在车辆上装载位置的误差不能超过30毫米，这样才能确保货物安全完好无损地抵达目的地。”正是这种对工作的极致追求和敬业精神，使得他在检查每一批货物时都十分认真。

　　“仅今年一月，我们便成功发出了16车货物，越来越多的南阳制造产品通过中欧班列走向世界舞台。”董玉成表示，从仲景香菇酱、藤编家具到铝锭、钢管、石油钻探设备等，南阳的工业制造正以惊人的速度崛起，吸引了全球的目光。

　　“2023年，我们南阳的中欧班列便发送了300余车皮、1.3万余吨货物。其中，去年11月我们运输的两列石油钻探设备就价值5000多万元，这是咱们南阳本土企业制造的，看到如此多的南阳制造产品走向世界，我深感自豪。”董玉成表示，将继续为中欧班列这趟承载着希望和梦想的列车贡献自己的力量。

　　火车站安检员刘菲菲：每天弯腰近万次

　　“保温杯里边的水请打开喝一口”“您好，行李箱请平放”……2月12日，正月初三，铁路客运迎来返程客流高峰，上午9时许，在南阳火车站，安检查危负责人刘菲菲与她的同事们正一丝不苟重复着弯腰、挥手的动作，检查、引导着每一位旅客，默默坚守着不足“一平方米”的春运“舞台”。

　　“腰酸肩膀疼已经成了我们的职业病。”今年34岁的刘菲菲已经在这个岗位上坚守了7年，每天一如既往地早上8时上班，忙到晚上8时多才下班。

　　安检员是旅客进入火车站最先见到的人。通常一个进站通道要配备引导、值机、手检、处置4个岗位，每个岗位的特点不同，刘菲菲向记者介绍，“引导”要维持秩序，引导客流，高峰期时，常常喉咙都喊哑了；“手检”负责检查旅客是否携带危险品，每位旅客的衣服口袋、裤子口袋还有腰带都要检查，是个体力活；“值机员”需要全神贯注地盯着安检机器的屏幕，并能准确指出危险品在哪个箱子（包裹）的哪个部位；“处置员”负责开箱检查，并与携带危险品的旅客沟通解释，安抚对方的情绪，说服对方遵守铁路的规章制度，并协助旅客寄存、快递或丢弃危险品。4个岗位的安检员15分钟换一次班，即每1个小时安检员都会在4个不同的岗位上各轮一次。

　　看似简单的安检工作，实际上并不轻松。作为队长的刘菲菲告诉记者，从春运首日以来，她中间只休息过一天。春节期间，从正月初三开始，返程客流开始逐渐增多，每检查一个人，引导、手检、处置岗位的安检员都至少要弯腰一次，平均每天每一名安检员要完成近万次的弯腰。

　　“累点不算什么，最暖心的还是旅客的理解。”刘菲菲告诉记者，现在越来越多的旅客对安检员的工作都非常支持，都理解安检是为旅客的生命安全负责。

　　高速独山站收费员吴子婧：第一个春节值班，很值得

　　“新年好，祝您一路平安。”2月12日，大年初三，记者在河南交通投资集团南阳分公司高速独山站，见到了正在值班的收费员吴子婧，此时她正在岗亭内为需要缴费的过往车辆进行服务。

　　吴子婧2023年才刚刚上班，这是她的第一个春节值班。春节期间只对7座以下（含7座）客车免费放行，其他车辆仍须收费，微笑、扬手、点头、问候、收费、送别这些基本动作，组成了收费员每一个收费流程，对于微笑服务，这个年轻的小姑娘有着自己的理解。

　　“我的一个微笑，能给过往驾驶员带来温暖。”吴子婧告诉记者，当驾驶员驾车行驶至高速收费站，干净整洁的站区，收费员发自内心的问候及祝福，在给他们带来内心温暖的同时，也能缓解他们驾驶车辆造成的疲惫。虽不能和家人团聚，但能给更多“在路上”的人一点温暖，看着他们奔向团聚，这让吴子婧的内心充满了力量，“驾驶员的一句感谢能让我开心好久”。吴子婧说，每当听到驾驶员的感谢，她就觉得自己的坚守有了意义。

　　当天上午10时，结束岗亭内的值班，吴子婧在和同事康旭阳交接后，又开始了在岗亭外的执勤服务。在春节期间的部分时间段内，高速口上下站车辆会明显增多，她和康旭阳要及时做好道路疏通，确保车辆能顺利通行，同时还要及时为不熟悉路况的外地车辆进行指路引导等服务，让过往司乘人员感受到温暖和关怀。

　　“我们一个班次最少11个小时。”吴子婧告诉记者，在一个班次中，两名收费员交替轮换，一人坚守在岗亭，另一人在岗亭外负责绿通验货、保障畅通、服务引导等特情处置。吴子婧说，能让更多人安全回家与亲人团聚，她觉得付出也是值得的。(全媒体记者 李金玺 张玲 周梦 文/图)