南阳淅减汽车减振器有限公司—— 打造汽车减震器“智造”新高地

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南阳淅减汽车减振器有限公司—— 打造汽车减震器“智造”新高地
作者:  李金玺

南阳淅减汽车减振器有限公司——

打造汽车减震器“智造”新高地


科技创新助推企业发展  本报记者李金玺摄 22.jpg

科技创新助推企业腾飞。 全媒体记者 李金玺 摄

  全国最大汽车减震器厂家之一;

  年生产2000万支汽车减震器;

  国家高新技术企业,建有国家企业技术中心;

  国家首个“减震器智能制造数字化车间”;

  中车集团标准化地铁、时速160公里以上火车和高铁唯一民族品牌减震器供应商……

  “哪里有汽车,哪里就有淅减。”这个美好愿景,正一步步变成现实。

  金秋时节,记者走进南阳淅减汽车减振器有限公司,近距离感受企业打造减震器智造新高地的奋斗历程。

  一走进南阳淅减汽车减振器有限公司,在总装二车间,一派热火朝天的生产景象深深吸引了记者的目光。压装、底盖焊接、整形冲孔、支架焊接……经过40多道工序,一件件汽车减震器从这里发往世界各地。“公司生产的产品主要为一汽大众、上汽集团、奇瑞、吉利等多家著名汽车厂、汽车品牌配套,并成了法国PSA公司、德国戴姆勒商用车减震器的全球供应商。”总装二车间副主任田玉良介绍说。

  在智能化装配生产车间,只有两三名工作人员忙碌着,他们只需负责生产线的上料、下料以及程序控制。“以前的装备线,需要二三十名工人,现在的智能化装配线,两三个人就可以完成全部工作。”车间副主任王凯说起智能化装备线一脸骄傲,“不仅提高了工艺水准和品质把控,生产效率也大大提高,生产成本也大幅降低。”

  科技创新是第一生产力,是企业的命脉所在。南阳淅减汽车减振器有限公司不断发展壮大,有着一支强大的科技研发团队提供强力支撑。公司在意大利、上海、南阳、淅川建立了四个研发中心,2011年,成功收购了意大利威奥斯图减震器公司,形成了国外和国内优势互补,保证了研发能力和创新能力行业领先。近十年来,公司承担了省市级科技项目30余项,获得省部级成果10余项。

  在南阳研发中心,经理尹超告诉记者,随着人们对汽车舒适度的要求越来越高,以前只有在豪华汽车配置的“电控悬架系统”,公司最早研发掌握,并已经大批量生产,成功打破了这一核心技术的垄断,让更多的人可以享受这项技术带来的更好驾乘体验。“公司每年投入大量经费用于科技研发,并通过与清华大学、南阳师范学院、上海南壁新能源科技公司等合作,带动培育了一大批专业技术人才。”尹超说。

  “淅川正在全力打造中国减震器之都,我们公司责无旁贷为之奋斗。”南阳淅减汽车减振器有限公司董事长兼总经理赵志军说,为了这个远大目标,公司将坚持科技创新,主动拥抱汽车智能化发展,坚定不移继续开发轨道交通减震器,并积极开拓国际市场,把公司的产品推向全世界,为世界汽车零部件事业发展作出贡献。“在南阳高质量发展跨越的关键时刻,我们公司希望通过自己的努力,为南阳建设现代化省域副中心城市作出更大的贡献。”(全媒体记者 李金玺)

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编辑:徐冬梅    校审:贾红英    责任编辑:张中科    监审:黄术生

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