南阳网讯 高速公路养护队伍的职业素养建设,是保障路网运维效能、夯实行业安全底线的非技术性核心支撑,也是养护行业软实力建设的重要组成部分,其建设质量直接关联养护队伍的执行力与责任意识。当前行业内对养护队伍职业引导工作的定位仍存在普遍偏差,多数养护管理单元将此项工作的权重排在路况评定、病害处置、应急保通等硬性指标之后,年度考核中相关板块占比普遍低于10%,且考核内容多集中在材料报送、参会率等可量化的形式指标,未关联队伍动态摸排、诉求响应效率等实质内容,导致职业引导工作长期处于边缘化位置,难以真正触达一线养护人员的实际层面。
现有职业引导工作的供给适配性明显不足,传递内容多以通用文件传达为主,未结合养护队伍野外作业、轮班值守、跨区域调度的工作属性设计内容,既未回应不同用工身份人员的职业发展诉求,也未将职业引导融入日常养护作业场景,传递方式仍以集中开会、书面学习为主,而养护作业的特性决定了人员难以长时间脱离岗位参与集中学习,分散在各工区、值守点的一线人员往往成为盲区,传递效率极低。同时当前养护队伍的人员结构已经发生明显变化,合同制、劳务派遣等灵活用工人员占比已超过六成,其诉求更偏向个人权益保障、职业上升空间等具象内容,传统的宣教逻辑若未结合其实际需求调整表达方式,很容易引发抵触情绪,甚至出现引导与诉求反向背离的情况。
针对这些问题,需要从以下几个方面进行调整:一是调整考核导向,将职业素养相关考核从独立的软性指标转化为嵌入业务考核全链条的关联指标,把人员责任意识、作业合规性、团队协作效率等直接相关的产出内容纳入养护作业班组的日常考核,与绩效分配、岗位晋升直接挂钩,从制度层面扭转引导与业务脱节的问题。二是优化供给适配性,结合养护作业的流动属性,将引导内容拆解为碎片化的短内容,依托工区的班前会、换班间隙等碎片化时间传递,同时将职业引导与职业技能提升、权益保障政策解读等内容融合,让一线人员能从中获得实际的信息价值,而非被动接受单向宣教。三是建立常态化的动态响应机制,依托班组负责人定期摸排一线人员的实际诉求与思想波动,对于合理诉求联动相关职能板块及时响应,对于认知偏差及时引导,将工作做在日常,而非依托集中式的运动式活动开展。
高速公路养护队伍的职业素养建设本质上是人的建设,核心是通过有效引导与诉求响应强化队伍的归属感与责任意识,最终服务于路网安全稳定运行。不需要复杂的形式化载体,只要贴合队伍实际、紧扣业务需求,就能真正发挥应有的作用。(河南交通投资集团有限公司南阳分公司 汪黎明)
编辑:轩雪麟. 校审:轩雪麟 责任编辑:奈志成 监审:周星宇
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