来关注“空中丝路”启新程系列报道。2017年6月14日，国家主席习近平在会见卢森堡首相贝泰尔时，明确提出“中方支持建设郑州-卢森堡‘空中丝绸之路’”。今天，一架承载了多重特殊意义的卢森堡货航全货机自卢森堡飞抵郑州，开启丝路新篇章。
河南广电大象新闻记者 张亮：它来了！这架卢森堡货航宽体货机在今天早上八点半平稳降落到郑州机场，沐浴着民航界最高礼仪“水门”，正缓缓向我们驶近，这也标志着“郑州-卢森堡空中丝绸之路号”正式首航。机身上中英双语的标识，配以中国风的红色边饰，浓浓的豫卢情谊扑面而来。
这是卢森堡货航在郑州机场的又一次“水门”礼。2013年12月，河南航投收购议案被卢森堡国会高票通过，并正式对外公布河南航投与卢森堡货航的合作正式启航。2014年6月，郑州-卢森堡国际货运航线开通，“水门”礼为首次到来的“郑州号”接风洗尘。
卢森堡货航总裁兼首席执行官 理查德·福森：航线开通时，我们用“郑州号”来表达对郑州枢纽的重视；今天，我们启航“丝路号”，用来彰显我们对郑-卢“空中丝路”带来机遇的珍视，以及对未来发展的信心。
从“郑州号”到“丝路号”，十年奋飞，郑-卢“空中丝路”实现双过百：货运量突破100万吨，河南航投项目投资收益超过100亿元。卢森堡货航以郑州为中心的洲际货运航线从1条增加到8条，每周定期航班从2个增加到14个，累计运营航班达到5890个。
河南航投集团董事长 张明超：这10年成绩的取得，得益于“一带一路”倡议的提出引领，得益于河南省委省政府的战略谋划，得益于河南航投、卢森堡货航的通力合作，得益于社会各界方方面面的关心支持。
不断做大做强的郑-卢“空中丝路”，为河南对外开放带来了新机遇。目前，郑卢航线服务覆盖20多个欧洲国家和国内90多个城市，将越来越多的河南造、中国造运往全球，累计3000多种欧美商品引进中原市场。依托“空中丝路”，这家成立于2014年的国际货运公司，近十年间已经实现了业务量增长10倍以上。
河南新起点运输有限公司副总经理 睢杰：“空中丝路”给我们公司带来了发展壮大的机遇，我们的车辆由刚开始的4台发展到目前300余台，人员由最初的3人发展到如今300多人，发展速度远远超过了我们的想象。
中国欧盟协会副会长兼秘书长 宋敬武：“空中丝路”不仅使河南这个中国内陆的交通枢纽的地位有了进一步的提高，而且也使得郑州的交通枢纽的影响力由中国辐射到世界各地。
不断做大做强的郑-卢“空中丝路”，带动河南航空制造、航空金融、航空培训等相关产业从无到有、由大到强，也吸引了郑州-卢森堡“空中丝绸之路” 国际合作论坛等“国字号”平台在河南举办，为共建“一带一路”高质量发展贡献了河南力量。
河南航投集团董事长 张明超：河南航投将继续秉持“共商共建共享”原则，发挥与卢森堡货航的协同优势，强化“双枢纽”战略，推动卢森堡货航增开更多以郑州为中心的洲际货运航线，提升“空中丝路”辐射能力；以航空产业、绿色金融等领域的新突破，推动“空中丝路”持续高质量发展。
编辑：李江 校审：贾红英 责任编辑：张中科 监审：黄术生
