中大门卡航郑州集运中心正式启用 河南拓展“陆上丝路”新通道

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中大门卡航郑州集运中心正式启用 河南拓展“陆上丝路”新通道
作者:  王延辉

  2月22日,中大门卡航郑州集运中心正式启用。刘柯真 摄

  

  未来,会有更多豫A籍TIR运输车驰骋在“一带一路”沿线国家。2月22日上午,中大门卡航郑州集运中心正式启用,首批20吨货物搭乘中大门卡航的专车从郑州经开综保区出发,后经新疆巴克图口岸出境,最终送达俄罗斯客户。

  

  卡航,全称“卡车航班”,由大型卡车作为运输工具,从中国装车递送货物到国外,是继空运、海运、铁运之后的又一运输方式,也被称为“第四物流通道”。而TIR系统是建立在联合国《国际公路运输公约》(又称《TIR公约》)基础上,国际跨境货物运输领域的全球性海关便利通关系统。凡持有TIR证,经批准的车辆可在各TIR缔约国之间便捷通关。

  

  “此次发车的中大门卡航专车均为豫A牌照,所载货物是来自河南及周边的日用百货、汽车零配件等,全程不倒装不卸货,便捷通关,直达目的地。”河南保税集团子公司中大门国际物流服务有限公司总裁李绍斌介绍,随着中大门卡航郑州集运中心正式投入运营,未来将更好地服务于河南及全国的外贸企业,畅通国际物流通道,助力“陆上丝绸之路”建设,协同“网上丝绸之路”业务拓展,促进中原优质产品走向世界和“中国制造”走出国门。

  

  据介绍,自成立以来,中大门卡航不断开拓中欧、中亚线路,目前已经开通国内—阿拉山口—中亚/欧洲等6条线路,2022年实现发车2000辆,交易额32亿元。


编辑:傅宝    校审:贾红英    责任编辑:张中科    监审:黄术生

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