莫堵了右转道
马新峰
在南阳市城区，很多十字路口的右转绿灯是一直亮着的，也就是说，在这些路口，不管是机动车还是非机动车随时都可右转，前提是不妨碍直行车辆和行人。但现实情况却是，不少路口红灯亮时，非机动车道上的电动自行车等往往“见缝插针”“争先恐后”地往前挤，把所有慢车道都给堵上，造成右转非机动车无法及时通行。
“争先恐后”本意是争着向前、唯恐落后，积极向上的意思，但在十字路口，“争先恐后”却显得有点不合时宜，变成了只管自己不顾别人。笔者曾多次在人民路与光武路交叉口东南角观察，发现南北方向红灯亮时，不光慢车道上挤满了各类电动自行车等，就连宽阔的人行道上也满是各类非机动车，虽然右转的绿灯一直亮着，但右转的行人就是走不了。有一次笔者在人行道上听到有人大声喊着：“右转右转，让一让，让一让！”但前面的人却无动于衷，一动不动。
想到了一个故事，说的是瑞典沃尔沃集团总部有很大的停车场，每天上午上班时，先到的员工总是把车开到最远处停放，而下班时离办公楼近的员工又总是先开车离开。一记者发现这一情况后到沃尔沃集团采访，问员工公司是不是有规定，要求先到员工必须把车辆停在远处，员工们接受采访时表示，公司没有这样的规定。大家说，早到的员工有时间多走点路，晚到的同事或许会迟到，需要把车停在离办公楼近的地方。看似很简单的举动却蕴含着深刻的做人道理，多为别人着想，你的路才能走得更远。
再说我们的路口，慢车道上的行人急着赶路，在等红灯时总是习惯性地往前站，忘了给右转行人留个通道，忘了右转行人及时通过会减轻路口的压力，让自己随后能快速通过，方便别人也方便自己。
我们在倡导行人自觉让道的同时，也希望相关部门加强引导行人有序停非机动车，留出右转通道。同时，也要尽可能做好交通标示线规划。笔者注意到，在比较宽的路口，慢车道上也画了左转、右转和直行的引导标线，方便非机动车有序排队通过。
看似一件小事，却能体现出一个人为他人着想的文明素养和遵守交规的规矩意识。
编辑：徐冬梅 校审：贾红英 责任编辑：张中科 监审：黄术生
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