在这场电动汽车的浪潮当中,如果深入了解,就会发现,“智能化”已成为“电动化”之后,造车的一个新标签,大家已经从比拼动力、性能、加速、续航里程,开始比拼车机交互、芯片算力、传感器精准度,以至于自动驾驶能力。极氪001便是“智能化”汽车当中的一匹黑马,除了配备智能无框电动车门、智能电控空气悬架等等,还配备了ZEEKR AD全场景高度自动驾驶系统。
其配备的Mobileye的SuperVision系统,SuperVision 是 Mobileye 打造的 360° 纯视觉智能驾驶系统。和特斯拉 的FSD 原理一样,用摄像头和雷达实现 L2 及L2+辅助驾驶。Mobileye是ADAS高级驾驶辅助系统的全球领头羊,排名比特斯拉还高,极氪001是首款采用了Mobileye最先进的EyeQ5H芯片和视觉感知算法的车型。
该系统由两颗Mobileye最新的系统集成芯片EyeQ5H驱动,并搭载了先进的环绕式视觉驾驶辅助系统以及其他自动驾驶决策与导航技术,且具备OTA更新的功能。EyeQ5H芯片是全球首款基于 7 纳米制程打造的车规级芯片,算力相对过去直接提升20倍,相对于目前的行业量产产品,单位功耗下提升2.4倍,处于市场绝对领先地位,而两颗EyeQ5H芯片则是如虎添翼,一颗芯片是做整个视觉感知算法的处理,另外一颗芯片是做了备份的冗余,和特斯拉两块FSD芯片意义相近,能进一步提升智能级别和安全级别。
有了强大的芯片算力支持,还要有视觉感知系统收集行车信息。极氪001的超级鹰眼VIDAR系统,有15个高清摄像头,最高800万像素;1个250m超长距毫米波雷达,超远距感知障碍物;12个短距超声波雷达,近距感知环境。使极氪001具备中国驾驶环境多场景识别能力,并且通过和地图供应商做数据融合,使得地图精度达到厘米级,不仅能看清道路,还能理解中国路况。包括市区街道、郊区街道、施工路段,以及行人、车辆、异性车辆、异物都能明确识别,提前做出更加合理的避让动作,大大提升自动驾驶安全性。
除此之外,极氪001还拥有全新的「骨骼识别」技术,通过定位人体特征点,识别姿势,预判行为。比如在没有交通灯的路口,当行人突然举起手,骨骼识别就可以判断出,这个人到底是想让你停下,还是准备打电话。普通人很容易看出他的意图,但这对于机器却很难理解。骨骼识别技术,就是让车辆也具备了这种人类的判断能力,不仅能读懂交通信号,更能读懂交通参与者的行为。
基于这些技术打造的极氪001可以实现 L2+级的自动驾驶,媲美特斯拉的辅助驾驶能力。并且将于2022 年,率先推出城市自动驾驶。极氪001出场即不凡,极客之道,值得期待!
编辑:周星宇 校审:贾红英 责任编辑:张中科 监审:黄术生
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