南阳交通运输工作会议系列评论①|当好“先行官”,建设人民满意交通

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南阳交通运输工作会议系列评论①|当好“先行官”,建设人民满意交通
作者:  杜增波

南阳交通运输工作会议系列评论①|当好“先行官”,建设人民满意交通

网评员:杜增波

 

  党的十九届五中全会强调,“十四五”时期经济社会发展必须遵循坚持以人民为中心的原则,加快建设交通强国,不断实现人民对美好生活的向往。要牢牢把握交通发展“先行官”这个历史新定位,奋力建设人民满意交通,不断提升人民群众获得感、幸福感、安全感。

  开启南阳现代化交通发展新征程。“十四五”时期,是南阳开启现代化建设新征程、谱写出彩绚丽篇章的关键时期,刚刚召开的2021年南阳市交通运输工作会议明确了南阳交通运输建设指导思想:坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,持续落实习近平总书记视察指导河南时的重要讲话精神,围绕建设“人民满意、保障有力、世界前列”的交通强国总目标,全面贯彻新发展理念,推进高质量发展,按照“巩固、增强、提升、畅通”八字方针深化交通供给侧结构改革,统筹推进“五位一体”总体布局,协调推进“四个全面”战略布局,坚持稳中求进工作总基调,按照高质量建设全国性综合交通枢纽城市、具有重要影响力和较强吸纳集聚能力大城市和新兴区域经济中心的目标定位,进一步发挥交通在经济社会发展中的“先行官”作用,开启南阳社会主义现代化交通发展新征程。

  定位决定交通运输发展前进方向。会议明确了南阳市交通运输事业发展2035年远景目标和“十四五”交通运输发展主要目标任务。到2035年,南阳市要构建系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化综合交通运输体系。围绕建设交通强省目标,完善综合运输大通道、综合交通枢纽和物流网络,加快城市组团轨道交通网络化,提高农村地区交通通达深度,基本实现“县县双高速、乡镇全覆盖”,为“双循环”新发展格局贡献交通力量。锚定2035年远景目标,初步估算“十四五”期间,全市公路水路交通运输基础设施建设计划投资1278.61亿元。这将有力推动南阳到2025年公路水路交通基础设施初步实现现代化,安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系进一步完善,发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网建设取得明显效果,“2112交通圈”基本形成,全国性综合交通枢纽城市建设取得显著成效,具有较强吸纳集聚能力和重要影响力的大城市建设目标初步实现;推动交通运输与旅游融合发展取得重大进展,交通运输与其他产业发展协同性明显提升;推动客货运输服务品质、交通信息化服务能力以及行业治理能力和治理水平实现显著提升。

  逢山开路,遇水架桥。坚持以人民为中心,全力以赴,构建系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化综合交通运输体系。围绕建设交通强省目标,完善综合运输大通道、综合交通枢纽和物流网络,加快城市组团轨道交通网络化,提高农村地区交通通达深度,基本实现“县县双高速、乡镇全覆盖”,为“双循环”新发展格局贡献交通力量,把发展更有温度、幸福更有质感深深镌刻在加快建设交通强国的新征程上。


编辑:张优    校审:贾红英    责任编辑:张中科    监审:黄术生

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