(新闻发布会解读)今年以来,我市加快推进交通基础设施项目建设,不断构建高质量综合立体交通网——“数”说交通 条条大路通南阳
作者:  李金玺


  本报记者 李金玺

  11月21日,市政府新闻办公室召开“攻坚突破争出彩”系列新闻发布会第三场“交通运输事业发展”专题新闻发布会,市交通运输局相关负责人出席,重点介绍2023年我市交通基础设施建设情况,并回答了记者提问。

 

  交通基础设施建设投资  131.4亿元

  2023年以来,全市聚力完善全国性综合交通枢纽功能,加快推进交通基础设施项目建设,构建高质量综合立体交通网,奋力建设枢纽经济先行区和交通运输高质量发展示范区。

  截至10月底,全市公路水路交通基础设施建设完成投资131.4亿元,占在建项目年度目标任务的86.8%,同比增长12.3%。其中:高速公路完成投资59.9亿元,干线公路完成投资35.9亿元,农村公路完成投资21亿元,水运建设完成投资9.2亿元,其它交通项目完成投资5.5亿元。

 

  高速公路通车总里程    898公里

  高速公路是构建综合立体交通网的重要环节,目前,我市高速公路通车总里程898公里,居全省第一,高速公路成为我市“十字三环六放射”的重要组成部分。2023年10月7日零时,我市绕城高速小型客车免费通行政策正式实施,最大限度发挥了绕城高速的资源优势,方便了市民出行,止10月31日,累计减免费用54.1万元。

  我市在建高速公路有3条4段,分别是焦作至唐河高速公路汝州至方城段、焦作至唐河高速公路方城至唐河段、渑池至淅川高速公路淅川至豫鄂省界段和南阳至邓州高速公路共约226公里。

  2024年,我市将有焦作至唐河高速公路汝州至方城段和方城至唐河段建成通车,2025年,渑池至淅川高速公路淅川至豫鄂省界段和南阳至邓州高速公路将建成通车,这3条4段高速公路建成通车后,我市高速公路通车总里程将达到约1128公里,继续领跑全省。

 

  新改建农村公路      1303公里

  全市已完成新改建农村公路1303公里,桥梁完工184座7994延米,在建204座9248延米。省定“加强农村基础设施建设,完成新改建农村公路860公里”的民生实事任务已提前完成。

  在河南省首届“河南最美公路”评选活动中,内乡县X004夹大线和Y063王堰线、镇平县老庄镇樱桃沟彩虹大道、南召县X007城郊至太山庙段等4条农村公路在全省68条参评公路中脱颖而出,获评十大“最美农村公路”。

 

 

  2035年唐河白河货运总量   2950万吨

  南阳市内河航道主要由唐河、白河2条主要河流及其支流组成,目前全市依托唐河、白河对接长江经济带水运通道得天独厚优势,谋划建设了唐河航运一期(省界至马店段)、二期(马店至社旗段)和白河航运三个重点水运项目。

  正在建设的唐河省界至马店段航运工程(以下简称唐河一期项目),该项目已累计完成总投资21.9亿元,计划2024年年底前主体工程完工。唐河马店至社旗段航运工程(以下简称唐河二期项目),该项目各项前期要件正在强力推进中,预计明年上半年主体工程开工建设。白河南阳至豫鄂省界航运工程(以下简称白河航运项目),该项目前期工作已取得阶段性成果,明年也将适时开工。

  项目建成后,唐河和白河可分别形成128公里、110公里,载重1000吨级的高等级航道,从而极大完善长江、汉江流域综合运输体系,支撑南阳建设国家物流枢纽承载城市、全国性综合交通枢纽城市,促进形成周边粮食、能源、矿产等大宗物资和重大装备以铁路和水运为主的中长距离运输格局。据测算,2035年唐河白河货运总量达到2950万吨,2050年为5000万吨,可拉动约400亿的经济增量。

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