鸭河快速通道城区段跨铁路桥进行转体梁首浇施工

本报讯（全媒体记者赵洋）11月11日，随着混凝土顺利入模，我市鸭河快速通道城区段跨焦柳铁路桥项目T构转体梁A段顺利开始浇筑，标志着该项目全面进入上部结构施工阶段，为12月转体及早日通车奠定了坚实基础。

本项目由郑州铁路建设管理有限公司代建、中铁四局负责施工。项目自4月3日开工以来，下部结构已全部完成，转体梁长120米，梁面宽25.7米。项目施工工艺复杂，质量要求高，邻近铁路营业线施工，安全防控风险大、工期紧，施工组织协调难度较大，是鸭河快速通道的重要控制性工程之一。在市委、市政府的大力协调下，郑州铁路局相关领导两次现场办公，极大地推进了项目的建设进度。

为确保该T构转体梁质量和安全生产有序可控，浇筑前，参建各方多次召开专题会，针对混凝土浇筑方量大（约1664方，4160吨）、浇筑空间狭小等施工难题，制定出切实可行的施工方案，对施工顺序以及人员、机械设备的配置等做了充分部署，作业人员进行24小时倒班作业，同时严格实行领导带班制，技术、安质、试验人员全程旁站，对现场混凝土质量进行严格盯控。市交投集团董事长师松立在现浇施工前及施工过程中多次奔赴施工现场，指导交投众益公司积极与各方协调，克服疫情影响，最终确保了转体梁首浇按节点计划进行。

下一步，交投众益公司将督促涉铁参建单位在全力抓好疫情防控工作的同时，坚持疫情防控和项目建设“两手抓、两不误”，不缓、不等、不靠，全面落实落细疫情防控措施，持续加大人员、机械、物资投入，争取11月25日对B阶段进行浇筑，确保12月26日前完成转体桥转体施工。