城市蝶变向美而行

本报记者 杨青晓 徐蕾

   中国正在经历最大规模、最为深刻的城市化进程。豫鄂陕三省交界处的南阳，城市蝶变的故事亦在精彩上演。

   春日里，行走在南阳城区的街头，市政建设、园林绿化、片区改造等一个个关系城市提档升级，关乎百姓幸福指数的城建项目正在与时间“赛跑”，整个城市都响彻着城市更新和城市建设的“奋进曲”，升腾着发展的热浪。

　　过去的一年，我市以“精筑城、强功能、优管理、兴产业、广聚人”为目标，全方位补城市建设短板，着力让城市道路“畅起来”、城市面貌“新起来”、城市生态“绿起来”。一年多来，南阳人感受最明显的是，中心城区断头路正在一条条打通，影响通行微循环的问题正在一个一个消除，城市框架随着道路的延伸不断扩大，南阳城补绿、增绿，建公园、游园、林荫路，市民“家门口”的生态获得感不断提升……城市建设者们正用“绣花”功夫雕琢城市每个角落，一个更宜居宜业宜创宜游宜乐宜养的新南阳正向我们走来。

畅交通  赋能城市高质量大发展

光武西路“卡脖子”路段打通

   对一座城市的而言，交通承载着人们的出行，串联着人们的生活，是让城市、经济高速运转的大动脉。

   一直以来，南阳城区断头路多，通行微循环不畅，通勤时间长，节假日、周末极易堵车，城市缺少快速路、高架桥，无法迅速疏散城市空间拥挤的交通状况，出行体验差。百姓的呼声，就是城市建设的“指挥棒”，眼下的南阳，城内城外，交通基础设施建设正在有计划实施，路网结构不断完善。

   中心城区内，我市正强力打通困扰城区路网畅通的“断头路”“卡脖子路”，同时以中心城区164个社区（村）“四改一治”为载体，助力城市有机更新。

   南阳城区的光武路，它西起312国道，东至南阳机场、高铁站，是中心城区东西交通的大动脉。市民刘彬的家就在光武路与工业路交叉口附近，亲眼见证了光武路一段一段拓宽，一段一段由堵到畅的喜人变化。刘彬从家往东就是梅溪河，那段光武路受超期服役的老梅溪河桥的影响，2021年以前一度成了光武路的“卡脖子路”。因为拥堵，机动车由人民路往光武西路不能左转，刘彬和沿线居民走了五六年的“堵心路”。2021年初，随着这段路的取直拓宽，双向8车道的光武路中路通车，宽60米的新梅溪河桥投用，困扰沿线居民出行的这段“肠梗阻”终于疏通，沿街破烂的违建、临建不见了，取而代之的是一街两侧赏心悦目的园林美景。刘彬家门口往西那段光武路，曾经是水泥、砂石售卖临时市场，一年到头脏乱差，路况坑洼不平。这里的乱象在2022年3月也得到了彻底改观，光武西路（车站路—工业路段）经过拓宽改造正式通车，光武路全线贯通，光武路美感十足的城市街景正在勾勒中。

   像光武路这样，去年以来，我市围绕解决群众出行难问题，在打通堵点、疏通卡点等方面持续发力，北京南路、关帝庙路、麒麟路、滨河路黄龙庙段、南都路北延、原西环路、原纬七路等7条“卡脖子路”、“断头路”打通，优化了城市路网结构，解决了城区部分路段通行微循环问题。今年，借助清洁城市美化家园“1050”专项攻坚行动，中心城区道路提升改造计划中，光武路西延、人民路南段、长江路南段、邓禹路、光武中路（工业路至人民路）等5条“断头路”、“卡脖子路”列入建设计划。连通城区南北跨河通道的淯阳桥重建工程如长虹卧波，靓姿初现，一场重塑城市空间、完善城市功能、提升城市形象的行动在中心城区持续升温。

   而在中心城区之外，去年，我市高速公路通车里程达到835公里，继续保持全省第一；渑淅高速淅川至豫鄂省界段等4条高速开工建设，数量为历年高速项目开工之最；唐河航运一期工程郭滩枢纽、水台子枢纽陆续开工建设，通江达海通道建设有序推进。

   结合被列入全国性综合交通枢纽的利好政策，新一轮的交通建设热潮正在南阳大地掀起。统筹空间布局、联动“空水铁公”，未来几年中，南阳将立足区位资源优势，在物流通道建设、完善物流体系网络等领域不断发力，必将促进人流、物流、商流、资金流、信息流、技术流等各类资源要素加速向南阳集聚，牵引带动南阳高质量高效率跨越式发展。

广植“绿”  擘画生态园林城市新图景

环境优美的北外环路带状公园

    绿色、清新的自然生态是一座城市最为夺目的名片。

   南阳拥有“全国绿化模范城市”“国家园林城市”等荣誉称号，但南阳并不止步于眼前的成绩。在去年新建主题公园增绿、无围墙城市建设共享绿地的基础上，今年年初，我市围绕城市更新三年行动计划和创建国家生态园林城市工作，全面实施“十万法桐进城、十万香樟进城、百万月季进城”工程及中心城区添绿、周边区域扩绿、主次干道补绿、居民庭院增绿等绿化提升工程，大力开展城区坡面、河流、公路沿线、荒裸地、空闲地增绿，进一步提高城区绿化覆盖率，打造绿地成片、绿树成林、绿色生态的城市景观。

    四月的南阳，蓝天清净透彻，河库碧波荡漾、城市绿意盎然。城区七一路七一游园一天到晚游人不断，市民崔金桂和她的舞蹈队伙伴们也是这里的常客。“十几年前我们就常在这里玩，去年到今年七一游园变化太大了，游园围墙拆了，园内绿化又进行了提升，你看破损的园路都重修了，老化的苗木也换了，树品也增多了……”说起游园的变化，崔金桂如数家珍。像这样进行绿化提升的游园，今年前4个月已完成了30个。

   在南阳解放广场东侧，一段围了多年的围挡被拆除，一片废墟变成了一处小游园，游园绿化与解放广场绿化融为一体，使解放广场景观看起来更开阔、养眼。像这样，利用城市空闲土地、边角地打造小游园、口袋公园已有50个，不仅提升了城市的颜值还丰富了社区居民的交流、活动空间，进一步提高了居民的生活质量。

   在孔明路、南都路等20条道路上，绿化更新提升工程让街道景观焕然一新；高速南阳站、独山站等几个高速出入市口新打造的绿化景观，将成为城市形象的新标杆；城区各单位积极推进无围墙城市建设，拆掉围墙，一批上新的园林景观，成为与民共享的绿色公共空间。

   更让人振奋的是，我市要创建国家生态园林城市，今年年初，我市出台《南阳市创建国家生态园林城市工作方案》，实施城市绿廊绿道系统建设工程，要把李宁体育园、南阳月季公园、如意湖公园等串联一起，建设“生态型”绿道；把卧龙岗文化园、张仲景文化园、“三馆一院”区域串联进去，建设“人文型”绿道；把世界月季大观园、麒麟湖风景区、南水北调生态廊道、独山森林公园、兰湖森林公园等串联起来，建设“郊野型”绿道。实施城市大公园绿地建设工程，在建好卧龙岗文化园的同时，加快推进张仲景文化园、申伯公园、百里奚公园等大公园建设，均衡城区绿地配置。实施林荫路建设工程、立体绿化建设工程、城市绿化建设提升工程等五大工程，让百姓尽享绿色福祉。

   眼下的南阳，正以生态为支点，撬动一座城的绿色蝶变，朝着描绘的国家生态园林城市新图景努力奔跑。

远布局  以前瞻视野擎领城市蝶变

   2022年刚走过四个月，南阳正以城市更新提质为总抓手，“面子”“里子”一起抓，地上地下相统一，通过重抓重推中心城区城市建设“十大工程”，打造功能完善、特色鲜明、生态宜居、管理有序的城市新形象，加快中心城区振兴发展。

   春日里的独山满目苍翠，独山脚下片区改造正在加紧实施，市委书记朱是西指出，独山位置优越，人文资源丰富，毗邻白河、月季博览园和黄山遗址，要按照“山水在城中、城中有山水”的园林城市规划理念，加快片区开发建设。

   与独山毗邻的白河如玉带一般，穿城而过，蜿蜒、秀美、诗意、灵动。 市委书记朱是西更是对白河寄予厚望，称“白河是南阳的希望之河、活力之河、美丽之河、生态之河”，在今年3月下旬公布的城市“携河发展”的蓝图里，我市将把独山、南阳古城、卧龙岗等区域和白河一体规划，要打造南阳特色传统产业片区、智慧宜居生活片、省域副中心城市阳台展示片、古城生活休闲片、卧龙智圣引领的文创孵化活力片、南滩绿港门户片，高品位扮靓白河，高标准发展沿河经济，打造白河生态经济带，要让一河两岸成为南阳的“外滩”“陆家嘴”和“网红打卡地”。

   “点亮白河，引爆南阳”只是我市做大做强中心城区的其中一项规划布局。南阳市提出，要借鉴洛阳、大同、襄阳、芜湖等副中心城市的经验做法，邀请国内一流的专家团队，按照前瞻30年、编细15年、做实近5年的要求，编制南阳建设副中心城市整体规划。

   目前，新一轮国土空间规划编制已经启动。自然资源规划部门计划年底前，基本建立完善的城乡规划体系，使生产空间集约高效、生活空间宜居适度、生态空间山清水秀，形成安全和谐、充满活力、富有竞争力和可持续发展的市域空间格局。

   城市蝶变向美而行.承载着南阳人诗意生活梦想的这座城市，正以只争朝夕的紧迫感，追赶发展机遇，迈向新的征程。