(怎么干 “一把手”访谈)以交通区位优势转化为枢纽经济优势 ——访南阳交投集团党委书记、董事长师松立
作者:  陈琼

夯实建设交通枢纽城市的基础支撑

——访南阳交投集团党委书记、董事长师松立

近日,南阳交投集团党委书记、董事长师松立接受采访时,介绍了该集团作为我市重要的市属国有投融资平台公司之一,在南阳高质高效跨越发展中所扮演的角色以及承担的使命。

师松立介绍,近年来,南阳交投集团出色完成了内邓高速托管运营、南邓高速收购重组、高铁片区一期工程PPP项目建设、火车站广场地下空间和车站路下穿新华路隧道工程项目建设等一批急难险重及标志性工程。集团从50万元起步,至今资产已超380亿元,完成项目投资130亿元,集团信用评级AA+,已经成为蓬勃向上、充满活力的城建交通项目投资建设主力军。

师松立说,今年以来,集团认真落实“一二三五十”工作布局,在市委政府交办的330亿元、9个项目建设的主战场上拼搏争先、奋勇出彩,计划完成年度投资目标任务65亿元,分别是方枣高速项目全长102公里,总投资100亿元,本年计划完成投资30亿元;唐河复航一期工程项目建设航道66公里,总投资48亿元,本年度计划完成投资4亿元;鸭河快速通道项目总长约20公里,总投资约21亿元,本年度计划完成投资5亿元;外环路综合开发项目采用地面+高架,全长25公里,总投资78亿元,本年度计划完成投资5亿元;G312线宛唐交界至遮山段改建工程全长36公里,总投资约32亿元,本年度计划完成投资5亿元;G312线西峡内乡界至丁河段公路新建工程PPP项目全长57公里,总投资约28亿元,本年度计划完成投资15亿元等。

在建设省副中心城市过程中,南阳交投集团如何发挥作用?师松立表示,交通是经济社会发展的先行官,至2025年,重点建设的十大交通工程总投资超过1000亿元,南阳交投集团参与其中六项,涉及总投资约450亿元。集团将聚焦打造外联内畅的综合立体交通体系,以重大项目建设助推我市交通区位优势加快转化为枢纽经济优势,夯实我市建设全国性综合交通枢纽城市、省副中心城市建设的基础支撑。

一是坚持项目为王,全力推进重大项目换挡提速。充分发挥集团全过程项目管理优势,强力推进方枣高速、唐白河复航、中心城区外环路等重点项目。科学组织、统筹管理、大干快上、创优争先,确保重大项目建设按下“快进键”、跑出“加速度”。集团今年计划在上年投资基础上增加30%,完成投资65亿元。

二是强化资金保障,加快实现项目融资破题破局。聚焦解决“钱从哪里来”问题,深入研究、充分运用中央财政政策、部委和本省支持政策,用足用活财政资金、专项债;运用企业债券、股权基金等创新手段,构建长期短期、直融间融、债权股权合理搭配、可持续的融资体系新格局,确保项目建设和交投集团发展的资金需求。

三是加强企业自身建设,不断强化现代企业制度建设。完善投资企业资产、收益、现金流要素支撑,提升企业担当能力,积极营造干事创业浓厚氛围。在自我革命上动真格,在查深查透上见真功,在动真碰硬上出重拳,在标本兼治上求实效,在压实责任上见实招,坚定不移更新观念、提升能力、转变作风,打好打赢国有企业观念能力作风攻坚战。

(本报记者陈琼)