“逐梦副中心 喜看新变化”系列报道 | 有序之车

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有序之车

十字路口交通秩序井然。 全媒体记者 徐 蕾 摄

　　印象一个城市，往往先从交通秩序开始。

　　良好的城市道路交通秩序是一个城市管理水平的体现,更是一个城市宜居程度、市民素质、城市文明程度最重要、最直观的窗口。

　　3月23日早上，南阳市民胡永杰戴上头盔，骑着电动车去上班。在十字路口等信号灯时，看着身边的电动车，她不由感叹：“以前遇到骑电动车戴头盔总会引来别人怪异的目光，因为多数人不戴头盔，现在骑电动车不戴头盔，反而让人感觉‘另类’。”

　　胡永杰感受到的变化，是南阳市中心城区市民出行习惯的一个明显变化，也是我市交通秩序治理成果的一个生动体现。

　　去年9月，面对超百万辆电动车管理难题，南阳痛下决心，中心城区电动车全部免费登记上牌。短短5个月，108.6万辆电动车完成登记挂牌。通过一次次专项治理，中心城区电动自行车头盔佩戴率从2021年年初的20%左右提升至目前的80%以上，行人遵守交通信号灯率达到96.33%，非机动车遵守交通信号灯率达到92.50%。中心城区电动车管理从无章到有序迈出了具有里程碑意义的一步。

　　中心城区路网不断“刷新”，赶不上车辆增速迅猛。目前在中心城区，机动车保有量达到43万辆，非常考验交通管理部门的智慧。

　　2021年底，我市大胆尝试，撤掉城区主干道上的所有中心隔离护栏，减少物理隔离造成的道路空间割裂感。同时通过对信号灯进行优化调试，改造影响通行的安全岛、花坛、斑马线，增加电子警察设备等手段，让护栏撤除后暂时的交通乱象一天天规范起来。

　　当然，仅有行车畅通有序还不够，南阳市民追求的出行幸福感，还有停车不愁。为将有限停车资源与市民共享，市公安局成立了市车辆停放服务中心，对南阳城区停车场规划、建设、管理、运营全程参与并监督管理。

　　今年以来，市车辆停放服务中心在打击随意圈占城市道路乱收费行为的同时，接收原有停车场，在有停车需求的地方利用空闲场地新增停车位，盘活现有停车资源。目前，市级智慧停车管理服务平台正加紧建设，最终将实现全市智慧停车“一张图”，建立集停车诱导、反向寻车、预约停车、查询车位、无感支付等功能为一体的管理模式。

　　如今的南阳，从行车秩序到停车秩序，每天都在向着规范有序的方向改变。交通有序，非一日之功，需要循序渐进治理，更需要广大交通参与者始终如一坚持。（全媒体记者 徐 蕾）

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