(拟整版)优化交通组织,提升通行效率,城区道路中心隔离护栏20日前全部拆除—— 护栏已下岗 文明请上心
作者:  徐蕾

优化交通组织,提升通行效率,城区道路中心隔离护栏20日前全部拆除——

护栏已下岗  文明请上心

 

   本报记者徐蕾  文/图

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拆掉护栏后的人民路

    这两天,行走在南阳街头,不少车主发现,城区多条道路中间的中心隔离护栏不见了,虽然还是那么多车道,但是没了道路中心护栏的车道给人的感觉更宽敞。昨日记者从市公安局交通管理支队了解到,公安交管部门正在优化中心城区交通组织,1220日前将拆除中心城区道路上的中心隔离护栏,增加机非分离护栏,确保机动车和非机动车各行其道,有序通行。

 

护栏变双黄线,机动车道更显宽敞

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拆除中心隔离护栏换成双黄线

    127日中午,在市区独山大道与汉冶路交叉口,全路段道路中心隔离护栏已经全被拆除完毕。工人们正在撤掉护栏的位置重新施画双黄线。此时正值中午下班高峰,行车秩序井然,没有护栏的道路更显宽阔,过往车辆的车速也有所提高。

   “这是双向六车道,路本身不窄,拆了护栏后感觉视野更开阔,行驶起来确实提速不少。”一位司机告诉记者他对拆除道路中心护栏的直观感受。

   “路这么宽突然有点不习惯,还是觉得有护栏心里更踏实,因为担心非机动车行人突然闯入,路宽车速快会更危险。”也有一些司机对道路中心隔离栏恋恋不舍。

   在市区文化路,道路中心护栏拆除工作正在进行中。路两侧原来设置的较矮的护栏也被拆除掉,工人们告诉记者,这些护栏拆掉后将换成高一点的隔离护栏,用以隔离机动车道和非机动车道,防止机非混行,确保交通安全。

   记者了解到,继七一路、滨河路等城区部分道路交通组织优化后,交管部门决定对中心城区内道路上设置的道路中心隔离护栏全部过行拆除,至128日,已对张衡路全段、独山大道全段、车站路、文化路南段以及中州路和人民路等道路的中心隔离护栏进行拆除。

   市公安局交通管理支队交通设施大队相关负责人表示,目前已组织了100多名工人,加班班点拆除中心城区其他道路中心隔离护栏,力争1220日拆除完毕,同时完善这些道路上的交通标线。

 

拆除中心护栏,考验市民文明素养

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   采访中,记者也发现,道路中心护栏拆除后,路中间的物理强制隔离设施没有了,一些市民也将心中的“护栏”放下了。

   在市区文化路南段,记者发现,没有道路中心护栏的隔离,非机动车、行人,随意横穿马路现象有所增多,一定程度上影响了机动车道车辆的通行效率。

   在市区人民南路市第一人民医院门口,拆除护栏后,原来道路中间有隔离护栏时,车辆要想掉头,只能行至前方允许掉头的地方前才可以,但是没了护栏后,一些车辆图省事,直接越过双黄实线掉头,造成其他车道正常通行车辆通行受阻。在人民路朝山街路口斑马线处,原先这里设置有可供行人和非机动车通过的隔离桩,车辆无法横穿或掉头,自道路中心隔离护栏拆除后,记者发现,车辆从斑马线上横穿道路或掉头的明显增多。一些司机甚至不知道斑马线上是不可以掉头的。

    以前路上有护栏,护栏开口处还有允许掉头标志,现在护栏没了,取而代之的是双黄线,到底哪里能掉头,哪里不可以,以后该如何识别呢?

   交管部门介绍,中心双黄线有三种:

   第一种是双黄实线,由两条平行的黄色实线组成,通常设置在没有中央隔离带的道路中间,用来划分不同的行驶方向,车辆严禁越过双黄实线行驶;

   第二种为黄色虚实线,由一条实线和一条虚线构成,车辆可以从虚线一侧左转弯、掉头,而实线一侧是禁止车辆跨越或压线的;

   第三种为双黄虚线,遇到这种标线,在没有其他车辆干扰的情况下,是可以越线行驶的,可以超车、掉头,但一定要注意安全,也不能影响其他车辆的正常行驶。

   “作为驾驶员都知道,路上不管是单黄线或双黄线都是严禁车辆跨越的,因此对于护栏拆除后,市民在路上出现的压线行驶、越线超车或者掉头等行为,都应当知道是违法行为。”交管部门表示,将通过科技设施的完善和加强路面巡逻引导等方式加大对机动车、非机动车、行人各类交通违法行为的纠,引导市民践行文明交通理念。

 

路上没有护栏,市民心中要有护栏

   另外记者获悉,中心城区道路中心护栏拆除后,原来为提高车辆通行能力而设置的一些借道左转也取消了,交管部门及时调整了这些路口的左转信号灯配时,仅有少数司机一时没有反应过来仍按老习惯走,不过,适应期司机无心之过,交管部门未进行处罚。交管部门介绍,交通组织调整后市民会出现短暂的不适应,交通设施部门也将尽快完善交通标线,对分道指示牌上对各车道功能进一步细化,希望司机们尽快适应,车行路上多观察新变化。

   今年交管部门对中心城区不少路口、路段进行交通组织优化,为的都是让通行更顺畅。 市交通管理支队交通设施大队相关负责人表示,拆除道路中心隔离护栏南阳不是首创,许多大城市早已推行市区交通“无护栏管理”,将路中间的隔离护栏拆掉,车辆、行人主要靠交通标志标线引导来出行,这更考验市民的文明素养。在南阳,拆除道路中心护栏仅是第一步,接下来,交通设施管理部门还要在机动车道和非机动车道中间设置隔离护栏,尽可能防止行人、非机动车乱闯机动车道,确保各类车辆和行人各行其道,安全有序出行。 

   南阳要建设河南省副中心城市,城市基础设施必将随之进行提升改造,拆掉护栏,不仅是提高城市形象的需要,更是对南阳市民文明素质的一次考验。作为全国文明城市的主人翁,每一位市民也应摒弃各类交通陋习,做到“眼中无护栏,心中要树起无形的护栏”,自觉遵守道路交通法规,平安出行,这才是文明城市该有的样子。

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压题照 本报记者张玲摄

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压题照  本报记者张玲 摄