电动车到底乱在哪儿？昨天，记者走上街头探访发现，争抢机动车道、逆行、闯红灯等随处可见——
　　不少电动车，上路挺“任性”

　　本报记者徐蕾

电动车集体闯红灯

　　　南阳中心城区街头存在近100万辆电动车，且数量还在继续猛增中。然而，电动车迅猛发展带来的种种交通乱象和安全问题，已成为我市交通管理工作的难点和群众关注的热点。据我市公安交管部门公布的数字显示，今年以来中心城区共查处电动车违法85913起，今年前6个月，全市共发生涉及电动车交通事故3917起，其中一般以上事故620起，死亡31人，857人受伤。

　　数字触目惊心，那么电动车到底乱在哪儿？昨日，记者走上街头进行走访。


　　一乱：

　　路口越线停车闯红灯很常见

斑马线上等红灯

　　路口不闯红灯不越线是小学生都懂的常识，然而行驶在大街小巷的电动车驾驶人却常常成了这两种交通违法行为的主要群体。

　　昨日上午9时52分，在城区中州路与解放路交叉口，此时并不是交通高峰，路上机动车和非机动车流量也不是很大。记者在路口西南角观察了一会儿发现，在路口红灯亮起时，自觉停在停止线以内等信号灯的电动车仅占一半。每次红灯时，都有电动车越线停在斑马线上等信号灯，更有电动车一直慢慢悠悠往路口走，走到路中间干脆一闯而过，后面电动车看前方车辆安全闯过，跟着效仿。

　　还有的电动车在红灯倒计时快结束时如离弦之箭般，抢行过路口，险些与正常行驶的车辆发生相撞，相当危险。

　　在城区仲景路与医圣祠街交叉口，记者观察发现一奇怪现象。该路口设置的是移动太阳能信号灯，当仲景路南北两个方向红灯亮起，从医圣祠街横穿仲景路的机动车和电动车都能从容通过。但是医圣祠街南北方向，除了少部分机动车能按交通信号灯指示通行，多数电动车驾驶人根本不看信号灯指示，存在集体闯红灯行为。于是每轮信号灯交替时路口常出现这样尴尬一幕：东西方向红灯亮起时，电动车集体一闯而过，绿灯亮起时，需要过马路的电动车已没有几辆了。


　　二乱：

　　电动车与机动车抢道很危险

与机动车抢道

　　车在路上，各行其道才能走出好秩序，但现实是不是这样呢？

　　昨日上午10时30分，记者骑电动车沿人民路由南向北行驶。与中州路相比，人民路非机动车道相对较窄，但是完全可以满足非机动车通行需求。从人民路府衙路口开始，一路上记者不时发现有电动车闯进机动车道。特别是遇非机动车道里有低速三轮、四轮电动车时，一些电动车驾驶员不愿跟在后面慢行，索性骑进机动车道。遇到闯进机动车道的电动车，一些司机用鸣笛警示来表达不满，或选择变更其他车道行驶。

　　在人民路与建设路交叉口，执勤交警正在查处电动车交通违法。记者发现，路口西北角，每一波交通信号灯放行时，总会出现一些小的混乱。沿建设路往西直行的电动车，与沿人民路左转去建设西路的电动车在通过路口时能按路面指示进入非机动车道行驶仅占四分之一，多数电动车直接走机动车道，与机动车抢道，险象环生。

　　“对于电动车驾驶人这些违法行为，平时处罚也就是罚款，或惩罚其打小黄旗协助维护交通秩序，处罚也是为了保护大家生命安全，因为与机动车抢道，一旦发生事故，往往受伤的都是非机动车驾驶人。”民警提醒电动车违法驾驶人说。


　　三乱：

　　越宽的非机动车道逆行越严重

非机动车道里逆行被查

    在城区，电动自行车随意逆行现象也较常见，据我市交管部门统计，电动车逆向行驶交通违法行为，占电动车交通违法总量的27.14%。记者观察发现，在非机动车道越宽的路面，逆行现象就越严重。

　　仲景路、中州路都是城区比较宽的道路，非机动车道与机动车道有绿化带隔离，通行环境相对安全。然而记者在这两条路上发现，电动车在非机动车道里随意逆行很常见。

　　昨天下午2时，记者从仲景路与光武路交叉口一路向南，一路上不时发现有三三两两的电动车逆行过来，有两轮电动车，也有三轮电动车。过了仲景路与建设路交叉口这种现象更为严重。此时正值学生上学，非机动车道里，三三两两的学生骑着电动车左冲右突逆向行驶，危险行为不禁让人捏一把汗。

　　沿仲景路，从光武路口走到新华路口，短短一段路，记者粗略数了一下，遇到16辆逆行的电动车。

　　近段时间，我市交管部门也加大对电动车交通违法的处罚力度，据市公安局交通管理支队统计，仅8月份，中心城区就查处电动车交通违法行为5203起，主要以未在非机动车道内行驶、逆向行驶、闯红灯、电动车不靠右行驶四类交通违法为主。

　　毫无疑问，使用电动车出行就是为了图个方便，但车行路上，任性骑行要不得，因为这不仅是为大家的出行添堵，更是与文明城市的形象格格不入。

电动三轮车非机动车道里逆行