淯阳桥征迁工作正式启动

    本报讯（记者 杜林青）3月31日，淯阳桥征迁工作正式启动，施工人员在白河台地移走树木。

    原淯阳桥承载着南阳人的美好回忆，成为南阳对外展示形象的一张名片，更是白河南北居民出行通道之一。该桥至今已使用20多年，因该桥梁存在安全隐患且不能满足现有防洪要求，自2017年8月起至今禁行，给白河两岸居民的出行带来了诸多不便。

    市委、市政府高度重视淯阳桥重建工作，多次召开专题会研究重建淯阳桥的规划方案和建设方案，并在新闻媒体上广泛征求市民意见，最终确定主桥为中承式五跨连续的拱梁协作体系，拱高29～44米不等，主梁为钢结构箱型双主梁，拱肋为异型多边形钢箱断面；拱与基础固结，拱肋外倾，每隔7～8米设置一根吊索；下部结构采用承台加群桩基础。桥梁全长约706米，其中主桥暂定长度约634米，桥宽约40米。此次改造同时打通人民路至滨河路，新建人民路207.92米（七一路至滨河路交叉口中心线长度），规划红线60米；提升华山路长度795.07米（白河大道至长江路交叉口中心线长度），规划红线40米，并对交叉口进行改造。

新淯阳桥建设工程建设起止点：北起人民路与七一路交叉口，南至华山路与长江路交叉口，工程总长度约 1764.545米；建设内容涵盖桥梁、道路、排水、照明、绿化、交通等，计划总投资6.6亿元。